online casino philippines gcash {"id":2056,"date":"2021-11-23T14:50:30","date_gmt":"2021-11-23T14:50:30","guid":{"rendered":"http:\/\/compromisofluvial.com\/?p=2056"},"modified":"2021-11-23T15:05:52","modified_gmt":"2021-11-23T15:05:52","slug":"julio-gonzalez-insfran-por-que-me-tienen-que-votar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/compromisofluvial.com\/julio-gonzalez-insfran-por-que-me-tienen-que-votar\/","title":{"rendered":"Julio Gonz\u00e1lez Insfran: \u201cpor qu\u00e9 me tienen que votar\u201d"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

En una reuni\u00f3n celebrada en la sede que posee en Rosario, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo y en la que hubo una nutrida concurrencia de afiliados de todas las edades; el Secretario General\u00a0 de este importante sindicato mar\u00edtimo realiz\u00f3 un encendido discurso en el que, apelando a la raz\u00f3n y a los sentimientos, destac\u00f3 por qu\u00e9 los afiliados a Patrones, deben renovar su voto de confianza para llevar adelante una tercer gesti\u00f3n<\/strong>. Repas\u00f3 los logros obtenidos y propuso una serie de ideas y proyectos que har\u00e1 llegar a todos los \u201ccompa\u00f1eros de Patrones\u201d que desempe\u00f1an sus tareas a lo largo y a lo ancho del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/h2>\n\n\n\n

En estos \u00faltimo treinta a\u00f1os, toda la gente de mi edad que peina canas, que ha vivido etapas dif\u00edciles y que hemos navegado de una forma muy distinta a la que navegamos hoy, sin francos y ten\u00edamos que estar cuatro o cinco meses para poder disfrutar un poco del descanso. Nosotros reci\u00e9n en 1973, cuando sali\u00f3 el nuevo convenio colectivo que nos daba el 33 por ciento de nuestra jornada laboral y ah\u00ed deb\u00edamos trabajar tres meses para tener un mes de franco. Como ven, muy lejos est\u00e1bamos de ese \u201cuno x uno\u201d que hoy tenemos.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, no nos daban la ropa de trabajo; nosotros venimos del fondo de una lucha permanente para mejorar la calidad de vida de los tripulantes, cuestiones que la juventud no lo conoce.<\/p>\n\n\n\n

Pero lo m\u00e1s grave es que tengamos una juventud que no conozca la vida gremial, es lo peor que nos puede pasar, que desconozca lo que significa mantener un estandar de vida en un mundo de capitalista como es el nuestro. Porque ac\u00e1, aunque muchos argentinos crean que necesitamos ser socialistas, nosotros vivimos en una sociedad capitalista: porque si no ten\u00e9s plata no comes, es simple la cosa.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, si no tenemos un movimiento obrero organizado, vamos a terminar trabajando por un plato de arroz. La lucha sindical es la que nos dio hasta el d\u00eda de hoy , muchos de las cosas que nos permiten vivir con la calidad de vida actual<\/strong>. Por eso, es que los m\u00e1s grandes, los mayores, somos lo que m\u00e1s sufrimos las consecuencias de la edad, de las enfermedades y por ello, es que valoramos tanto el tener una Obra Social Sindical que nos valore y nos respalde.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, tener una Obra Social Sindical y Solidaria en una sociedad como la de Argentina que funcione y que tenga respaldo es un trabajo enorme, una tarea tit\u00e1nica. Porque debemos trabajar en un contexto dif\u00edcil, con inflaci\u00f3n, los c\u00edrculos m\u00e9dicos que presionan para poder mantener sus ingresos<\/strong>. En este sentido, tenemos que presionar a los armadores \u2013 a la patronal \u2013 para que paguen la cuota de obra social y sindical de nuestros afiliados. Es un sistema en el cual, nosotros vivimos de los aportes de nuestros afiliados, de ah\u00ed el sentido de solidaridad. Esto nos obliga a administrar con responsabilidad y seriedad para que todos los compa\u00f1eros afiliados genuinos tengan el servicio que necesite, aunque sea millonaria la prestaci\u00f3n requerida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de 1,5 mill\u00f3nes de pesos le costaba a nuestra Obra Social cada internaci\u00f3n de los afectados por el COVID 19 y no dejamos a nadie abandonado. Es m\u00e1s tuvimos que alquilar equipos para atender en la propia casa de los afiliados a los compa\u00f1eros porque no hab\u00eda camas en los lugares de internaci\u00f3n. As\u00ed los compa\u00f1eros estuvieron contenidos y asistidos en el momento de la enfermedad porque  no hab\u00eda camas para internarlos. Enviamos equipos de ox\u00edgeno m\u00e9dicos y enfermeras.<\/p>\n\n\n\n

La OSPATRONES nunca dej\u00f3 a nadie tirado, hay gente que dice pavadas pero la realidad objetiva es esta<\/strong>. Hoy tenemos cinco mil prestadores en todo el pa\u00eds y nuestra obra social que hoy administramos, est\u00e1 considerada por la Superintendencia de Salud de la Naci\u00f3n como una de las mejores obras sociales del pa\u00eds. De la totalidad de las obras sociales sindicales, solo diez est\u00e1n brindando todos los servicios y, justamente, la OSPATRONES est\u00e1 dentro ese ranking de diez obras sociales.<\/p>\n\n\n\n

Reconozco que hay quejas con respecto a las prestaciones y no es porque nosotros no paguemos. Es que nosotros, como administradores, nos encontramos con prestadores m\u00e9dicos que quieren el \u201coro y el moro<\/em>\u201d y el que se queda en el medio de esta problem\u00e1tica, es el paciente. Hemos tenido much\u00edsimos casos que han querido hacer negocio y lo hemos visto, por ejemplo, con el tema de las pr\u00f3tesis en donde el m\u00e9dico le dice al paciente que si no se aplica esa misma \u201cyo no me hago responsable<\/em>\u201d y ah\u00ed vienen los afiliados y exigen una pr\u00f3tesis importada a precio d\u00f3lar frente a las nacionales que se exigen en pesos. As\u00ed, tenemos un problema.<\/p>\n\n\n\n

Y debemos se\u00f1alar que no somos un sindicato grande, tenemos dos mil quinientos aportantes,  no obstante ello, tenemos nuestra obra social – OSPATRONES- que tiene casi ciento treinta mil afiliados. Tenemos delegaciones desde Tierra del Fuego hasta Formosa y ello, apalanca un trabajo entre obra social y sindicato que hemos una sinergia que apunta a la excelencia.<\/p>\n\n\n\n

La Solidaridad y el trabajo en conjunto, en equipo es la base. Cuando nosotros asumimos nuestra gesti\u00f3n no ten\u00edamos Delegaciones en Tierra del Fuego, en Hernandarias, en Rawson, Formosa, Paran\u00e1. Y eso con toda la estructura necesaria para que el Delegado pueda recorrer el muelle y atender a nuestros afiliados.<\/p>\n\n\n\n

Tenemos un sistema de control de todos los pacientes merced a una sistema de comunicaci\u00f3n eficiente y un control adecuado. Como ven, compa\u00f1eros, tenemos una obra social de avanzada y eso se logra con dirigentes que est\u00e9n dispuestos a ponerse la camiseta y a gestionar; no se trata solo de ser buenas personas, tambi\u00e9n se trata de ser efectivos y eficientes porque podemos ser buenos para comer asados pero resulta que despu\u00e9s no sabemos tomar decisiones ni sabemos administrar.<\/p>\n\n\n\n

Este es un combo de cuestiones y cosas que estamos llevando adelante y quiero destacar que hemos mantenido todos los Convenio Colectivos de Trabajo (CCT). Nadie puede decir que hemos cedido parte de nuestras conquistas, ning\u00fan afiliado bien informado y bien intencionado podr\u00e1 se\u00f1alarnos que no hemos dejado de defender los derechos laborales de nuestros compa\u00f1eros.<\/p>\n\n\n\n

El Centro de Patrones no solo ha mantenido las pol\u00edticas y conquistas del franco compensatorio sino que adem\u00e1s mantuvimos el poder de compra de los salarios de nuestros afiliados y nuestro sindicato es de los pocos del sector que tiene su CCT ajustado mes a mes por inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Hoy los compa\u00f1eros que trabajan en los remolcadores de puerto y en los petroleros de la FENA ni se fijan en cu\u00e1nto fue la inflaci\u00f3n para discutirse en la paritaria porque ya tienen ajustados sus salarios la inflaci\u00f3n. El porcentaje de inflaci\u00f3n de enero, se ajusta al salario en febrero y la de febrero, en marzo.  Este Convenio Colectivo que tenemos vigente hace ya m\u00e1s de un a\u00f1o, lo queremos llevar a todos los sectores<\/strong>. A la arena, a lanchas de pr\u00e1ctico, a todo el sector fluvial a los efectos de que tengan el mismo beneficio todo el gremio.<\/p>\n\n\n\n

Esa es nuestra pr\u00f3xima lucha<\/u><\/strong>: mejorar la capacidad de comprar del salario, ajustando mes a mes la inflaci\u00f3n en el sueldo de nuestros afiliados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Debemos salir de esa l\u00f3gica perversa de que los trabajadores tengamos que financiar la inflaci\u00f3n que ya pas\u00f3 y que, por ende, erosion\u00f3 la capacidad adquisitiva del salario<\/strong>. Entonces pasado un a\u00f1o y luego de dar pelea, los trabajadores pierden; porque a una inflaci\u00f3n de 50%, los empresarios dan un 40% y ah\u00ed los trabajadores perdieron un 10%.<\/p>\n\n\n\n

Otra de las cuestiones que hemos logrado en nuestra gesti\u00f3n y que vamos a mejor a\u00fan m\u00e1s, es lo que se refiere a la Capacitaci\u00f3n. Hemos creado a trav\u00e9s de una Asociaci\u00f3n Civil sin fines de lucro, nuestro \u201cCentro de Formaci\u00f3n Mercante del Centro de Patrones<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hace un tiempo atr\u00e1s para hacer los cursos STCW 95, ten\u00edamos que hacer cola en la Prefectura y pedirle por favor a la Escuela de N\u00e1utica para que nos den un turno y as\u00ed hacer los cursos para mantener nuestra libreta de embarque. Por eso hace dos a\u00f1os atr\u00e1s decidimos conformar nuestra propia Escuela de Capacitaci\u00f3n. Fue un trabajo arduo y silencioso y as\u00ed logramos tener el reconocimiento de la Armada Argentina y de la OMI para que los cursos que brinda nuestro \u201cCentro de Formaci\u00f3n Mercante\u201d tengan validez oficial e internacional.<\/p>\n\n\n\n

Hoy nuestro Centro de Formaci\u00f3n no solo da los cursos STCW 95 con validez internacional sino que adem\u00e1s de Radio Operador Restringido. Es decir que todos nuestros afiliados tienen acceso a todos los cursos que hacen a su laborar profesional en forma r\u00e1pida, eficiente y certificada como corresponde. Y por sobre todas las cosas: GRATUITA.<\/p>\n\n\n\n

Y otra cuesti\u00f3n que quiero valorar y destacar desde este gran logro que es nuestro centro de formaci\u00f3n mercante es que, adem\u00e1s, desarrollamos una plataforma virtual, que tambi\u00e9n cuenta con la certificaci\u00f3n de la Armada Argentina y de la OMI, a nivel internacional. Ello permite que los compa\u00f1eros del Centro de Patrones puedan realizar los cursos en forma virtual desde el lugar en que se encuentre, desde la computadora de su casa y solamente deber\u00e1 concurrir a Buenos Aires, dos d\u00edas. Eso que\u00b4 significa? Que todos los compa\u00f1eros puedan acceder a este beneficio, independientemente del lugar en que se encuentren, pueden acceder a este beneficio.<\/p>\n\n\n\n

En este aspecto es que vamos por m\u00e1s: en la pr\u00f3xima gesti\u00f3n, tenemos proyectado adquirir un terreno en el que vamos construir las instalaciones propias y que necesarias poder realizar las pr\u00e1cticas que requiere en dictado de los cursos  STCW 95, como es la pr\u00e1ctica de lucha contra incendio y una pileta para dar los cursos de salvamento. Estoy convencido que con estas instalaciones habremos logrado tener la Escuela de Capacitaci\u00f3n m\u00e1s importante de Latinoam\u00e9rica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Porque con nuestros simuladores de navegaci\u00f3n y maniobra y el resto de los servicios educativos que ya brindamos estamos logrando la excelencia educativa.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto quiero comentarles, compa\u00f1eros, que nos hemos proyectado al exterior: uruguayos y bolivianos est\u00e1n interesado en los cursos que se dictan en el instituto de formaci\u00f3n de nuestro Centro de Patrones<\/strong>. A nuestro Centro de Formaci\u00f3n Mercante asisten alumnos que est\u00e1n trabajando en Espa\u00f1a, adem\u00e1s de las gestiones para acordar con los compa\u00f1eros Patrones de la ROU tambi\u00e9n asistan a nuestro Centro de Formaci\u00f3n Mercante. Como se ve, la Educaci\u00f3n y la Formaci\u00f3n nos hermana con nuestros compa\u00f1eros Patrones de la otra orilla. Adem\u00e1s quiero se\u00f1alar que hay inter\u00e9s desde Bolivia para poder acceder a nuestro Centro de Formaci\u00f3n Mercante.<\/p>\n\n\n\n

Desde el punto de vista patrimonial, quiero recordar que cuando empec\u00e9 mi gesti\u00f3n, en la Delegaci\u00f3n Puerto San Mart\u00edn hab\u00eda una casita que hab\u00eda comprado el compa\u00f1ero Pucci y que no ten\u00eda ni parrilla. Los compa\u00f1eros de Puerto San Mart\u00edn, que muchos de ellos hoy est\u00e1n en la vereda de enfrente,\u00a0 me llamaron a m\u00ed porque quer\u00edan una parrilla para la Delegaci\u00f3n. Entonces yo fui, mir\u00e9 y les dije que fueran a la municipalidad para que les digan hasta adonde pod\u00edan construir y as\u00ed; les construimos el edificio actual en donde hoy pueden hacer sus reuniones y sus plenarios y adonde tambi\u00e9n funciona nuestra obra social<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lo mismo hice en San Nicol\u00e1s, igual que en Puerto Madryn adonde ampliamos y cuenta con un SUM.<\/p>\n\n\n\n

En Rawson estamos construyendo una sede con Sala de Atenci\u00f3n Primaria, \u00fanica en la zona en un terreno adquirido a la municipalidad; siendo que cuando fui por primera vez a visitar este puerto pesquero, nos reunimos en una estaci\u00f3n de servicios. Hoy Rawson ya cuenta con su sede de Obra Social en una casa alquilada y desde el punto de vista sindical ya han elegido al Delegado Sindical con el apoyo de los propios compa\u00f1eros. Y en enero o febrero estaremos inaugurando la sede propia.<\/p>\n\n\n\n

Lo mismo hemos hecho en Hernandarias, cuando fuimos por primera vez nos reunimos en el flotante porque no hab\u00eda lugar adonde ir. Hace unos meses atr\u00e1s inauguramos hace unos meses atr\u00e1s la nueva sede propia, adonde tenemos obra social y sede sindical. Cuando inauguramos, la OSPATRONES ten\u00eda 25 afiliados y hoy ya tenemos 500 afiliados.<\/p>\n\n\n\n

Hemos hecho crecer a la organizaci\u00f3n en todo sentido, hemos incorporado m\u00e1s de ochocientos afiliados a nuestro sindicato. Yo lo que les pido es compromiso en la gesti\u00f3n, muchos otros solo acompa\u00f1ado y flotaron<\/strong>. Los que nos hemos comprometido con la gesti\u00f3n y con los afiliados hemos puesto la cara todos los d\u00edas y nos hemos comido algunas broncas.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n organizamos a los Jubilados y la Juventud<\/strong>. Cuando yo asum\u00ed en la gesti\u00f3n, el sector de la Juventud no ten\u00eda org\u00e1nica, por eso tenemos compa\u00f1eros j\u00f3venes como Rodrigo Barreiro que hoy se est\u00e1n formando y que van a heredar este sindicato y si Dios quiere van a continuar esta escuela. Hemos organizado la Juventud Sindical de Patrones.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los Jubilados, hoy tienen su Centro propio, en la calle Gualeguay adonde antes funcionaba nuestro sindicato<\/strong>. Tiene todo un piso adonde ellos se re\u00fanen participan y convocan. Se han organizado en Rosario, Corrientes, Mar del Plata, Col\u00f3n y dem\u00e1s lugares. Por eso, es que nos proponemos darle una mayor org\u00e1nica y participaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Necesitamos sentarnos en el Congreso de la Naci\u00f3n a discutir nuestras jubilaciones porque si no logramos esa fuerza vamos a tener que vivir recurriendo a los abogados para que hagan juicios y as\u00ed poder equilibrar nuestros salarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tenemos que modificar leyes en la Argentina, esta es la visi\u00f3n que tengo como dirigente sindical. Esto no es solamente trabajar por la justicia del salario, el Convenio Colectivo de Trabajo y punto<\/strong>. Tengo una visi\u00f3n mucho m\u00e1s amplia porque somos parte de una sociedad que esta en absoluta decadencia y los factores de ajuste de esta econom\u00eda son los jubilados y los asalariados<\/strong>. Porque si te qued\u00e1s sin laburo y pasas a ser un planero\u00a0 o sos jubilados y ten\u00e9s que vivir de tus hijos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En un pa\u00eds, en el que se exporta en el se exporta m\u00e1s de 130 millones toneladas de carga. He estudiado este tema con detenimiento y llegu\u00e9 a la siguiente conclusi\u00f3n; seg\u00fan la Bolsa de Cereales de Rosario, por a\u00f1o entran a la Argentina 4500 buques de ultramar a sacar la carga de ROSAFE, son entre 80 y 90 millones de toneladas que estos buques sacan por a\u00f1o por esta zona. Ninguno de estos buques es de bandera Argentina<\/strong>, cu\u00e1nta plata significa esto? Si el 10% de estos buques fueran de bandera nacional, solo en concepto de flete, nuestro pa\u00eds facturar\u00eda 1400 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o. Dinero que hoy se lleva el extranjero.<\/p>\n\n\n\n

Ese es el problema, ante estas oportunidades, los argentinos no tenemos trabajo ni en tierra ni a bordo. Entonces necesitamos recuperar un pa\u00eds, s\u00e9 que no es obra de un dirigente sindical pero s\u00ed, nosotros debemos liderar el movimiento pol\u00edtico que diga cambiemos y vayamos hacia un \u201cMODELO PRODUCTIVO\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los Patrones debemos tener voz en la sociedad argentina, debemos levantar nuestra voz porque somos trabajadores y dejamos la vida, trabajando para tener una vida digna<\/strong>. No somos planeros. Por ello, necesitamos tener un movimiento que genere opini\u00f3n en todo el sector.<\/p>\n\n\n\n

Ahora vamos a volver a la carga con el resto de los compa\u00f1eros mar\u00edtimos y armadores para volver a sentarnos en el Congreso de la Naci\u00f3n para discutir una ley que permita la radicaci\u00f3n de bandera en la Argentina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les recuerdo que logramos sacar la Ley de Marina Mercante por unanimidad en el Senado de la Naci\u00f3n, que despu\u00e9s de un a\u00f1o de discusi\u00f3n en la C\u00e1mara de Diputados, la ley sali\u00f3 y el presidente Macri termin\u00f3 vetando los art\u00edculos m\u00e1s importantes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hemos dado un gran paso, pero quiero dejar algo muy en claro: ac\u00e1 la pelea no es con los pol\u00edticos sino que con la Multinacionales que se llevan la carga de la Argentina y no quieren competencia. Son las que dicen \u201custedes los argentinos no pueden tener barcos porque al contenedor te lo saco yo<\/em>\u201d. Tenemos que tener en claro contra de quien es la gran pelea<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En la actividad pesquera, gracias a Dios, tenemos plena ocupaci\u00f3n y estamos gestionando y colaborando los compa\u00f1eros del sector fluvial<\/strong>, que son capitanes, que son oficiales fluviales y que est\u00e1n sin trabajo pueden ir financiados por el Centro de Patrones\u00a0 a hacer los cursos de capacitaci\u00f3n en la Escuela Nacional de Pesca y sacar el t\u00edtulo de Piloto de Pesca y as\u00ed poder tener una doble titulaci\u00f3n que les abre el abanico \u00a0laboral. Y saben por qu\u00e9? Porque somos Centro de Capitanes Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n

Estamos poniendo en agenda todo el sector, por ello, los capitanes y oficiales fluviales que quieran ampliar su panorama laboral hacia la pesca, podr\u00e1n hacerlo cuando lo deseen. Nosotros estaremos all\u00ed para apoyarlos, como hemos hecho con todos aquellos que han querido estudiar y capacitarse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Otro tema que estamos desarrollando y que es parte de nuestra agenda en la pr\u00f3xima gesti\u00f3n es que los Patrones Motoristas puedan rendir y acceder a ser Oficiales Fluviales. En igual situaci\u00f3n est\u00e1n los compa\u00f1eros Patrones de Pesca Costera. Vamos exigir que se modifique el REFOCAPEMM y se compute las singladuras para que puedan a acceder a Oficial Fluvial y Piloto de Pesca, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Como es posible que el marinero que trabaja con el Patr\u00f3n Motorista puede rendir a Oficial Fluvial y el Patr\u00f3n que tiene toda la responsabilidad y el conocimiento para conducir una embarcaci\u00f3n, no lo puede hacer.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, estamos presentando en los pr\u00f3ximos d\u00edas ante el Ministerio de Transporte un proyecto para que se reforme y se corrija esta situaci\u00f3n. Porque el objetivo que nos planteamos desde nuestra conducci\u00f3n es dar al compa\u00f1ero un \u201cProyecto de Crecimiento en su Profesi\u00f3n\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, nuestro objetivo primordial que el compa\u00f1ero de Patrones comience como Patr\u00f3n Motorista y llegue a Pr\u00e1ctico de Ultramar. Como ocurre hoy como muchos de nuestros compa\u00f1eros que empezaron como marineros y hoy son pr\u00e1cticos de ultramar: estamos para recuperar uno de los oficios m\u00e1s hermosos! Que es el de la Marina Mercante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cada cuatro a\u00f1os el dirigente sindical tiene que revalidar los t\u00edtulos y cada cuatro a\u00f1os siempre aparece gente que le discute la capacidad que tiene de gestionar y en ese caso, el dirigente debe demostrar qu\u00e9 es lo que hizo.<\/p>\n\n\n\n

Yo puedo mostrar qu\u00e9 lo que hice en estos 8 a\u00f1os de gesti\u00f3n. Estamos disfrutando lo que hicimos en este tiempo, nuestro jubilados disfrutan y lo misma hace nuestra juventud.<\/p>\n\n\n\n

Quiero hacer un anuncio con respecto a los compa\u00f1eros jubilados, hace poco sacamos una nueva normativa. Al jubilado se le descontaba 5% de su haber para tener la OSPATRONES, a pesar de que tienen PAMI; hoy le bajamos ese aporte y hoy ser\u00e1 del 4%. Y si Dios quiere, el a\u00f1o que viene y mejoran las condiciones econ\u00f3micas del pa\u00eds, les vamos a dar el servicio por muchos menos con cobertura al 100%<\/strong>. Sumado al servicio de ortodoncias e implantes para los jubilados.<\/p>\n\n\n\n

En esta gesti\u00f3n vamos a finalizar las obras que est\u00e1n en marcha; tenemos un hotel de 68 habitaciones que se est\u00e1 construyendo en Col\u00f3n, una de las inversiones m\u00e1s importantes de todos el pa\u00eds que hizo el Centro de Patrones; creemos que en 2 a\u00f1os lo estaremos inaugurando uno de los mejores hoteles de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La capacitaci\u00f3n tendr\u00e1 un lugar especial en esta nueva gesti\u00f3n<\/strong>, todos los meses estaremos brindando capacitaciones para nuestros Delegados y afiliados que as\u00ed lo quieran. Porque esto no es que a un compa\u00f1ero se lo nombra en un cargo, se sienta en la silla y se discute con el armador pate\u00e1ndole la puerta y haciendo medidas de acci\u00f3n directa.\u00a0 Por ello, entendemos que debemos gestionar con inteligencia y saber lo que se reclama.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, digo y afirmo que el dirigente sindical debe estar preparado y formado y nuestros afiliados deben ser los mejores de la regi\u00f3n. Por ello, tenemos que tener la vocaci\u00f3n de ser siempre los mejores y eso depende de nuestra dirigencia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, ahora le toca a nuestros compa\u00f1eros decirles, \u201cahora decidan ustedes<\/em>\u201d<\/strong>, a nosotros nos eligen para tomar decisiones todos los d\u00edas, pero en esta oportunidad, los compa\u00f1eros van a elegir quienes los van a conducir de aqu\u00ed en m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Nosotros debemos tener bien claro nuestro proyecto y por qu\u00e9 van a votar a la Lista Celeste: porque tenemos para mostrar gesti\u00f3n, hemos incorporado a la mujer a la actividad como ning\u00fan otro gremio lo ha hecho<\/strong>: hay compa\u00f1eras capitanes de pesca, capitanes de remolcador y las que nos representan en la ITF.<\/p>\n\n\n\n

Compa\u00f1eros, les pido que sean mi voz en los barcos, mi voz en los muelles, mi voz entre los jubilados, mi voz entre la juventud, mi voz entre los activos y defiendan la gesti\u00f3n porque este Centro de Patrones es hoy un Faro en la Marina Mercante!!!!!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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