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Y lleg\u00f3 el d\u00eda. El buque brasile\u00f1o \u201cRita\u201d de la empresa LogIn, finalmente hizo su ingreso al Puerto La Plata y marc\u00f3<\/strong> todo un acontecimiento que tiene como trasfondo la reactivaci\u00f3n definitiva del emblem\u00e1tico predio portuario de Tecplata. El carguero trajo medio centenar de contenedores vac\u00edos y se los lleva repletos de materia prima de Copreto y Petro Cuyo<\/strong>.<\/p>\n

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El, 2 de abril llega el Jacarand\u00e1, con m\u00e1s carga. Uno de los objetivos principales fue poner a prueba las maquinarias y de esta manera preparar las instalaciones para el pr\u00f3ximo 2 de abril, fecha en el que la terminal local iniciar\u00e1 regularmente sus operaciones<\/strong>.<\/p>\n

A las 8 de la ma\u00f1ana del 19 de marzo, la enorme embarcaci\u00f3n de acero construida en 2007 en Portugal, con 207 metros de eslora y un peso unas 37.200 toneladas, amarr\u00f3 bajo las enormes gr\u00faas naranja de la terminal de contenedores TecPlata, situada en aguas berissenses.<\/p>\n

En su ingreso, el Rita descarg\u00f3 unos 50 contenedores vacios y de inmediato recibi\u00f3 en sus bodegas miles de kilos de materias prima que se usan en la fabricaci\u00f3n de paragolpes, tableros, instrumental y otra amplia variedad de productos y que con esa carga, provista por la fusi\u00f3n de las empresas ensenadenses Petroken y Petro Cuyo<\/strong>. Su regreso a Brasil, en tanto, comenz\u00f3 poco despu\u00e9s de las 14 hs.<\/p>\n

En este marco, Rodolfo Rocca, Gerente General del predio, asegur\u00f3 que el pr\u00f3ximo arribo se producir\u00e1 el 2 de abril. Esta segunda visita estar\u00e1 a cargo del buque \u00abJacarand\u00e1\u00bb, un gemelo del \u00abRita\u00bb<\/strong> de unos 37.900 toneladas. Se lo espera cargado de otras mercader\u00edas.<\/p>\n

Se analiza en ese sentido que ser\u00e1 un signo de reactivaci\u00f3n portuaria a\u00a0 trav\u00e9s de las operaciones de la costosa terminal inaugurada en 2012 y que hasta ahora nadie hab\u00eda podido hacer funcionar<\/strong>. De hecho, Rocca afirm\u00f3 que para la pr\u00f3xima carga se sumar\u00e1n otras empresas adem\u00e1s de Petro Cuyo.<\/p>\n

La llegada del carguero representa, adem\u00e1s, el regreso al trabajo de 20 de los 140 operarios originales. En tanto, el resto de la plantilla ser\u00e1 reincorporada \u201cde forma gradual, en la medida en que la terminal funcione como se espera\u201d, seg\u00fan se inform\u00f3.<\/p>\n

Cabe recordar que cuando arranc\u00f3, en 2012, TecPlata convoc\u00f3 a operarios calificados de diferentes empresas de la zona. Atra\u00eddos por las oportunidades de crecimiento que ofrec\u00eda el emprendimiento portuario muchos dejaron empleos de a\u00f1os para ir detr\u00e1s de aquella ilusi\u00f3n. A pesar de haber sido escenario de tres inauguraciones, la terminal nunca funcion\u00f3<\/strong> y en poco tiempo vinieron los despidos.<\/p>\n

El CEO de TecPlata, Bruno Porchietto, consider\u00f3 como \u201cun d\u00eda hist\u00f3rico\u201d este primer amarre en la terminal argentina<\/strong>. \u201cEstamos viviendo un d\u00eda hist\u00f3rico. Recibiendo el primer barco de contenedores. Con la constancia y el esfuerzo todo se puede. Gracias a todos los que lo hicieron posible, y un agradecimiento especial al Puerto La Plata\u201d, celebr\u00f3 en su cuenta de Twitter.<\/p>\n

Asimismo el Presidente del Consorcio Portuario, Jos\u00e9 Mar\u00eda Dodds, afirm\u00f3 tambi\u00e9n en la red social que \u00abSeguiremos trabajando para continuar con el movimiento de carga en TecPlata con el mismo compromiso con el que me propuse este primer objetivo.\u00bb<\/p>\n

A partir de hoy, las esperanzas de ver en marcha a esta Terminal y que sea un motor de desarrollo de la regi\u00f3n vuelven a encenderse.<\/strong><\/p>\n

20\/03\/2019 #NUESTROMAR<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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