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Jorge Sittoni: «sin Marina Mercante Nacional y sin transporte fluvial es muy difícil construir Desarrollo Productivo»

El dirigente político entrerriano destacó que «se debe priorizar lo importante y darle a la Argentina una oportunidad de volver a tener eficiancia y soberanía logística«, por lo cual propuso que «el Desarrollo de la Marina Mercante de Argentina y de las Vías Navegables debe ser un tema de agenda política nacional«.

El dirigente político de Concepción del Uruguay indicó que «el transporte por vías navegables constituye, junto con los efectuados por carretera y por ferrocarril, uno de los tres principales modos de transporte; siendo la mercancías
trasladadas en buques por rios, entre puertos
«. Y propuso que se debería «transferir el exceso de tránsito de camiones de carga en rutas» hacia la vías navegables.

Jorge Sittoni, señaló las ventajas del transporte fluvial, «es más respetuoso del medio ambiente y más seguro; reduce costos y tiempos, como así también asegura volúmenes de carga mayores; además, acerca la posibilidad de desarrollo productivo a regiones alejadas de los mercados y las hace competitivas».

Por eso es que el gerente de la Coooperativa de Trabajo y Producción marítima, fluvial, portuaria y de la industria naval «Azariel Ltda», destacó «por eso es que el Desarrollo de la Marina Mercante Argentina y de las Vías Navegables debe ser un tema de agenda política Nacional«, siendo necesario «priorizar lo importante y darle a la Argentina una oportunidad de poder volver a tener eficiencia y soberanía logística«.

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